খুলনা নগরে মানসম্পন্ন কোন গণপরিবহন ব্যবস্থা না থাকায় অটোরিকশা বা ইজিবাইকে অধিক ভাড়ায় যাতায়াতে বাধ্য হচ্ছেন নগরবাসী। খুলনা সিটি করপোরেশনের নিবন্ধিত সংখ্যার চেয়ে অনেক বেশি ইজিবাইক রাস্তায় চলাচল করছে। এ সকল বাহনের বেপরোয়া চলাচলে দুর্ঘটনা, পথচারীদের ভোগান্তি, যানজটসহ নানা সমস্যায় পর্যুদস্ত নগরবাসী। এই সমস্যাগুলো থেকে মুক্তি পেতে হলে ব্যক্তিগত গাড়ির ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করা এবং মানসম্মত গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন, হাঁটা ও সাইকেল চালানোর জন্য উপযোগী পরিবেশ তৈরি করা জরুরি। ২২ সেপ্টেম্বর ২০২৫, সকাল ১১.০০ টায় সোশ্যাল এন্ড এনভায়রনমেন্টাল ইনক্রিজিং এনালাইসিস মুভমেন্ট (সিয়াম) এবং ওয়ার্ক ফর এ বেটার বাংলাদেশ (ডাব্লিউবিবি) ট্রাস্ট এর যৌথ উদ্যোগে খুলনা নগরীর শিববাড়ির মোড়ে “সমাজ, স্বাস্থ্য এবং পরিবেশ সুরক্ষায় হাঁটা, সাইকেল ও গণপরিবহনবান্ধব সমন্বিত নগর যাতায়াত ব্যবস্থা নিশ্চিতের আহ্বানে” মানববন্ধনে বক্তারা এ কথা বলেন।
সিয়াম-এর নির্বাহী পরিচালক এ্যাডভোকেট মাসুম বিল্লাহর সভাপতিত্বে এবং ওয়ার্ক ফর এ বেটার বাংলাদেশ ট্রাস্টের প্রকল্প কর্মকর্তা মোঃ মিঠুনের সঞ্চালনায় মানববন্ধনে উপস্থিত ছিলেন নিরাপদ সড়ক এর খুলনা মহানগর সম্পাদক মাহবুবুর রহমান মুন্না,বিএফইউজে এর যুগ্ম-মহাসচিব হেদায়াৎ হোসেন মোল্লা,আমরা বৃহত্তর খুলনাবাসির সাধারন সম্পাদক সরদার আবু তাহের,।
বক্তারা বলেন,মানসম্মত গণপরিবহনের অভাব থেকে জনগণের ব্যক্তিগত গাড়ির উপর নির্ভরশীল হয়ে পড়ার প্রবণতা তৈরি হয়। খুলনা নগরে ইতোমধ্যে অটোরিকশা বা ইজিবাইকের কারণে সৃষ্ট সমস্যাগুলো পরিলক্ষিত হচ্ছে। ব্যক্তিগত গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধি পেলে নগরে যানজট, যাতায়াতের সময়, দূষণ, দুর্ঘটনা, জ্বালানি অপচয়, গণপরিসরের অপ্রতুলতাসহ বিভিন্ন সমস্যা বেড়ে যাবে বহুগুণে। টেকসই পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে খুলনা মহানগরীতে ব্যক্তিগত গাড়ি ও ইজি বাইকের পরিমাণ সুনির্দিষ্ট করবার পর্যায়ক্রমিক উদ্যোগ গ্রহণ এবং গণপরিবহন ও পথচারীবান্ধব পরিবেশ তৈরিতে রাষ্ট্রের বিনিয়োগ বৃদ্ধি করা প্রয়োজন।
মানববন্ধন থেকে বক্তারা নতুন ও সংস্কারকৃত সব সড়কে হাঁটা, সাইকেল ও গণপরিবহনবান্ধব পরিবেশ নিশ্চিতকরণ; শহরের মাস্টারপ্ল্যানে হাঁটা, সাইকেল ও গণপরিবহনকে প্রধান যাতায়াত হিসেবে প্রাধান্য দেয়া; যানজট মাশুল আরোপ, পার্কিং সীমিতকরণ ও নির্দিষ্ট কিছু এলাকায় ব্যক্তিগত গাড়ি প্রবেশে নিয়ন্ত্রণ আরোপ; অবৈধ পার্কিং বন্ধে কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ; প্রশস্ত ফুটপাত, ছায়াযুক্ত পথ, টেকটাইল পেভিং, র্যাম্প এবং সিগন্যালযুক্ত জেব্রা ক্রসিং প্রদান ও নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষন; হাঁটার জন্য উপযোগী ফুটপাত তৈরি ও রক্ষণাবেক্ষন; সুরক্ষিত সাইকেল লেন, রুট নেটওয়ার্ক, সাইকেল পার্কিং হাব ও সাইকেল-শেয়ারিং প্রোগ্রাম চালু; হাঁটা, সাইকেল, বাস, রেল, নৌ-নেটওয়ার্কের মধ্যে সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলা; স্কুল-বাসা-বাজারসহ ব্যস্ত এলাকায় গতি সীমা প্রয়োগ; শিশু, নারী, বয়স্ক, ও প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী অবকাঠামো নিশ্চিতকরণ; পর্যাপ্ত স্ট্রিটলাইট ও সিসিটিভি ক্যামেরা স্থাপন করে নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ; হাঁটা, সাইকেল ও গণপরিবহনের স্বাস্থ্য, পরিবেশ ও অর্থনৈতিক সুবিধা বিষয়ে প্রচারণা করা; ট্রাফিক নিয়মকানুন সম্পর্কে জনসচেতনতা বৃদ্ধি; পুলিশ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে ট্রাফিক আইন কঠোরভাবে প্রয়োগের আহ্বান জানান।
কর্মসূচিতে আরো উপস্থিত ছিলেন ডাব্লিউবিবি ট্রাস্টের প্রকল্প কর্মকর্তা ইমরান মিয়া,রাকিবুল হাসান,সিয়ামের প্রকল্প সমন্বয়ক মোস্তাফিজুর রহমান শাকিল,প্রকল্প কর্মকর্তা সাকিব রহমান,আসিফ,নাঈম,প্রত্যয়,আরিফ,সালমাসহ বিভিন্ন সংগঠনের প্রতিনিধিবৃন্দ।